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Al objeto de racionalizar las posiciones de control y adaptarlas a la realidad en
lo máximo posible, se define una nueva sectorización, así como se delimitan
las posiciones de TWR, APP y CTR.
Solo se especifican las posiciones correspondientes a aeródromos controlados,
por lo que en lo referente a pequeños aeródromos no se establece ningún tipo
de consideración.
Al mismo tiempo se definen las limitaciones de titulación para poder ocupar
cada una de las dependencias. En determinados casos y a efectos de
formación de los ATCs pueden arbitrarse, por parte de sus instructores,
habilitaciones especiales para permitirles el ocuparlas.
Este nuevo diseño afecta además al desarrollo de eventos, ya que las
posiciones que se definan en ellos deben adaptarse a esta organización, si
bien y en eventos complicados por su alta participación AhControl puede definir
nuevas posiciones. Por ello se recomienda al grupo de Eventos tenga en
cuenta lo aquí expuesto y ante cualquier duda consulten con AhControl.
Como hasta ahora, debe entenderse que una posición superior deberá tener
bajo su control todas aquellas inferiores dentro de su sector y que no estén
ocupadas.
A efectos de clarificación, cuando se detallan los requisitos para poder ocupar
una dependencia, se debe entender lo siguiente:
- Alumno ATC-I autorizado a IFR: Son los alumnos del curso ATC-I una vez
finalizan la sesión práctica correspondiente a la cuarta tutoría.
- Alumno ATC-II autorizado: No existe a lo largo del desarrollo del curso ATC-II
un punto específico donde se detalle dicha autorización, por lo que se dará por
los instructores en el momento que se crea oportuno. Al mismo modo, y a
efectos de formación, los alumnos ATC-II recibirán autorización para abrir
CTRs por parte de sus instructores.
