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Circulares · Posiciones de Control · AIRAC's Aena · Reservas · Meteorología · Radar + Sectores · Cartas y Navegación · Llegadas · Controles · Herramientas Desarrollo Sector · Sistema Gestión Fichas Vuelo
 
AHSCONTROL > NOTAM
 
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Notices to Airmen (NOTAM)
 
FechaNotam

26/03/23 En AHS Control > Radar + Sectores - Nuevo AHS-Radar - Versión TeamSpeak v4.26c
26/03/23 Publicado en Publicaciones - Programas Base AHS-Join Lite v1.13
24/03/23
Publicado Sectores Radar AIRAC 0223
22/03/23 Publicado en Publicaciones - Programas Base AHSBoxJoin v1.1 Programa para unir cajas negras (para pilotos y ATCs)
20/03/23 Publicado en AHS Control > Radar + Sectores AhsValAtc - Valoración de controles ATC v3.02
09/03/23 En Publicaciones - Programas Base - Publicado nuevo AHS-Bender v7.0
09/03/23 En Publicaciones - Programas Base - Actualizado manual JoinFS
05/03/23
Deshabilitación de la Radio Realista
05/03/23 Publicado en Publicaciones - Programas Base - Nuevo AHS-Join Lite
04/03/23 Cierre de espacio aéreo Miércoles 08 MAR de 1900z a 2100z: quedará restringido el siguiente espacio aéreo desde GND hasta F080.
26/02/23
Comienza desarrollo AHS-Join LITE
21/02/23 JoinFS instalado en servidor de AirHispania
14/05/22 En Publicaciones - Utilidades - Nuevo AHS-Box v4.14. Con detección automática de Red.
11/05/22 Aumentado límite mensajes en Listas de Correo a 100 MB
03/05/22 AHS962D Mario Domínguez nuevo Coordinador de la Escuela ATC I.
07/11/21 AHS297E Javier Izquierdo nuevo Coordinador de la Escuela VFR.
12/06/21 Escuela IFR: AHS374E Juan Carlos Aguado Iglesias y AHS536E Francisco Javier Gómez, nuevos instructores
21/02/21 Nuevos nombramientos AHS544C Marc Serra LEGE, nuevo administrador del Foro y del Discord.
26/08/20 Creación de AirHispania SCFS
01/07/20 Nuevas incorporaciones al Staff:
- AHS320D Jose Rodriguez
- AHS712D Alvaro Escorcia
20/05/20 AHS232D Tomás García nuevo Coordinador de la Escuela de Helicópteros.
04/05/20 En Publicaciones - Utilidades - Nuevo paquete de Puntos VFR para Plan-G y VfrFlight.
03/03/20 Nueva IP AhsRadar: 37.48.119.5
08/01/20 Creación del Grupo de Sectores Radar:
- AHS914A José Dalmau (sector LECM)
- AHS423C José Soriano (sector LECB)
- AHS205D Antonio Segura (sectores LECS y GCCC, así­ como Coordinador del Grupo)
08/12/19Las comunicaciones en espacio aéreo no controlado a partir de hoy, y con las nuevas funcionalidades del AHS-Join, quedan como sigue:
  1. Aeródromos no controlados: se sintonizará la frecuencia CTAF (Common traffic advisory frequency).
    Dicha frecuencia la podemos encontrar en la Guí­a VFR de ENAIRE.
  2. Aeródromos controlados que en ese momento no tengan control: se sintonizará la frecuencia de TWR.
  3. La frecuencia de UNICOM 122.80 se utilizará para las comunicaciones en ruta (cuando no exista control de tráfico aéreo) o en espacio aéreo no controlado.
05/12/19
Distintivos de llamada Online
  • Se pone en conocimiento de todos los pilotos y controladores los distintivos de llamada que se deberán usar en la compañía, en los vuelos on-line: Normativa
  • Esperamos que este cambio haga más amenos los vuelos en la compañía.
  • Todos los pilotos que estén en posesión de la titulación VFR podrán solicitar un indicativo, que será asignado siguiendo riguroso orden de llegada Contactar aquí­
08/11/19Página de Reservas Check-in
Añadido, en la WEB, un enlace a la página de reservas Check-in.
Asimismo, en las reservas de vuelo, se han añadido varios campos para que se introduzca el plan de vuelo.
Os pedimos a todos que cuando vayáis a realizar una vuelo hagáis la oportuna reserva y rellenéis el plan de vuelo para así­ facilitar la tarea de los controladores y evitar posibles demoras.
23/04/19
Servidor Discord AHS
Se ha creado un Servidor Discord para AHS.
Pensamos que puede ser una herramienta muy buena para las tutorías.
Hemos creado la siguiente estructura de canales:

- NO AHS
- Chat
- Voz

- AHS
- La Cantina Chat
- La Cantina Voz
- Staff

En los canales de texto (Chat) se pueden intercambiar imágenes, documentos, etc.

Al entrar por primera vez, tenemos acceso a la parte NO AHS (de libre acceso a cualquiera)
Para acceder a la parte AHS el Staff os debe asignar un rol (escribid al Staff para que os lo asigne)

03/12/16
Circular sobre Planes de Vuelo
  • Con el fin de adaptarnos lo máximo posible a la realidad, el Staff, con la aprobación de las Escuelas de VFR, IFR, ATC y Helicópteros, ha procedido a modificar la Circular del 30 de mayo de 2010 referente a los Planes de Vuelo.
  • Recordaros que las Circulares son de obligada lectura y se encuentran en AHS Control - Circulares
  • Los cambios realizados están en rojo y significan un cambio importante de simplificación en nuestra manera de proceder con los vuelos VFR.
  • Por favor, prestad atención y esperamos la colaboración de todos para que el proceso de cambio se fácil y rápido.
  • Los cambios son efectivos desde hoy mismo.
18/02/16
Eliminación petición CAVOK
  • A partir de este momento, en nuestra red, los pilotos pasarán a CAVOK (cuando lo necesiten) sin pedir autorización a los ATCs
  • Se ha tomado esta decisión para agilizar las comunicaciones
  • Por supuesto, un piloto volando en CAVOK tendrá su altímetro en 1013 y no hará caso del QNH que le diga el controlador
  • En la Escuela VFR o IFR, sin embargo, los instructores, en algunos casos, prohibirán el paso a CAVOK a los alumnos.
04/01/16
Nueva Frecuencia Estándar 122.82 Mhz
  • Se incorpora la lectura automática de los METAR del aerodromo mas cercano (dentro de un radio de 40 nm), al seleccionar en cualquier radio la frecuencia 122.82, simulando una estación de información meteorológica automática (AWOS/ASOS).
30/05/15
NOTAM Autorizaciones implícitas
  • En las autorizaciones de ATC a un punto dado, ya sean en tierra o en el aire, se deben asumir como implícitas todas las autorizaciones necesarias para llegar hasta ese punto.
  • Si hubiera alguna zona de peligro antes de llegar a ese punto, el ATC deberá dar autorización solo hasta un punto antes de llegar a esa zona de peligro.
  • Si el ATC prevee un peligro en un punto, no debe dar autorización a un punto posterior confiando en que el Piloto pida autorización por propia iniciativa antes de llegar a ese punto.
  • Si el Piloto tuviera duda sobre alguna autorización implí­cita podrá solicitar confirmación al colacionar la autorización.
  • Un Piloto en cualquier momento podrá solicitar confirmación de la autorización recibida.
18/01/15Creado el pasador Bonum Meriti
  • Este pasador será otorgado por el Staff a aquellas personas que hayan realizado una gran labor en pro del desarrollo de nuestra Compañí­a.

 
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