| Fecha | Notam |
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| 25/05/20 | Publicado nuevo Radar 4.15a |
| 23/05/20 | Publicado nuevo Radar 4.15 |
| 23/05/20 |
Publicado Sectores Radar AIRAC 0420
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| 20/05/20 |
AHS232D Tomás García
nuevo Coordinador de la Escuela de Helicópteros.
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| 04/05/20 |
En Publicaciones - Utilidades
- Nuevo paquete de Puntos VFR para Plan-G y VfrFlight.
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| 04/05/20 |
AirHispania SCX
- Nuevo paquete de Puntos VFR de Baja/Alta Visibilidad.
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| 01/05/20 |
Sábado 2, domingo 3 y miércoles 6 de mayo, de 20:00z a 22:00z
Cierre de
este espacio aéreo
debido a exámenes PPL-VFR. |
| 15/04/20 | Bajas temporales Escuela PPL-VFR Abril 2020 |
| 13/04/20 |
En Publicaciones - Programas Base
- Nuevo X-Bender 0.3.4.
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| 13/04/20 |
En Publicaciones - Programas Base
- Nuevo Bender X v6.02b.
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| 08/04/20 |
En Publicaciones - Utilidades
- Nueva aplicación AHS Bender LITE.
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| 28/03/20 | AHS931D Marc Alonso
nuevo Coordinador de X-Plane.
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| 28/03/20 |
AHS477D Ramón Castillo
nuevo Coordinador de la Escuela de Helicópteros.
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| 05/03/20 |
En AhsControl - Radar + Sectores
- Nuevo AhsValAtc para la valoración de los controles ATC.
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| 03/03/20 |
Nueva IP AhsRadar:
37.48.119.5
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| 28/01/20 | Publicado nuevo Radar 4.06
Resuelto un problema original del AHS-Radar que impedÃa que funcionara la Radio Realista correctamente con las dependencias de Centro
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| 18/01/20 | Tutorial de Discord - AirHispania: en Publicaciones - Tutoriales por AHS106D Sergio Tamaral LERJ |
| 18/01/20 | Nuevo foro: Microsoft Flight Simulator
en Foro |
| 08/01/20 |
Creación del Grupo de Sectores Radar:
- AHS914A José Dalmau (sector LECM)
- AHS423C José Soriano (sector LECB)
- AHS205D Antonio Segura (sectores LECS y GCCC, así como Coordinador del Grupo) |
| 04/01/20 |
Publicado nuevo Radar 4.03n
- Inclusión Radio Realista para ATCs
- Pequeñas modificaciones
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| 02/01/20 | Nuevos Sectores Radar AIRAC 2001
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| 17/12/19 | Publicado nuevo Radar 4.03m
- Inclusión del concepto "Elevación Transmisor (ft)"
- Cuando abramos una dependencia tenemos que colocar la elevación del transmisor en pies.
- Es muy importante para que la Radio Realista funcione correctamente (cuanto mas alto coloquemos el transmisor, mayor cobertura tendrá).
- Es importante que coloquemos la altitud correcta (unos 100 ..150 pies por encima de la elevación del aerodromo).
- Posibilidad de elegir el color de la Ruta de un piloto
- Posibilidad de elegir el color de las Altitudes de Vigilancia Radar:
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| 08/12/19 | Las comunicaciones en espacio aéreo no controlado a partir de hoy, y con las nuevas funcionalidades del AHS-Join, quedan como sigue:
- Aeródromos no controlados: se sintonizará la frecuencia CTAF (Common traffic advisory frequency).
Dicha frecuencia la podemos encontrar en la Guía VFR de ENAIRE.
- Aeródromos controlados que en ese momento no tengan control: se sintonizará la frecuencia de TWR.
- La frecuencia de UNICOM 122.80
se utilizará para las comunicaciones en ruta, cuando no exista control de tráfico aéreo o en espacio aéreo no controlado.
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| 05/12/19 | Distintivos de llamada Online
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| 08/11/19 | Página de Reservas Check-in
Añadido, en la WEB, un enlace a la página de reservas Check-in.
Asimismo, en las reservas de vuelo, se han añadido varios campos para que se introduzca el plan de vuelo.
Os pedimos a todos que cuando vayáis a realizar una vuelo hagáis la oportuna reserva y rellenéis el plan de vuelo para así facilitar la tarea de los controladores y evitar posibles demoras. |
| 23/04/19 | Servidor Discord AHS
Se ha creado un Servidor Discord para AHS.
Pensamos que puede ser una herramienta muy buena para las tutorías.
Hemos creado la siguiente estructura de canales:
- NO AHS
- Chat
- Voz
- AHS
- La Cantina Chat
- La Cantina Voz
- Staff
En los canales de texto (Chat) se pueden intercambiar imágenes, documentos, etc.
Al entrar por primera vez, tenemos acceso a la parte NO AHS (de libre acceso a cualquiera)
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| 03/12/16 | Circular sobre Planes de Vuelo
- Con el fin de adaptarnos lo máximo posible a la realidad, el Staff, con la aprobación de las Escuelas de VFR, IFR, ATC y Helicópteros, ha procedido a modificar la Circular del 30 de mayo de 2010 referente a los Planes de Vuelo.
- Recordaros que las Circulares son de obligada lectura y se encuentran en AHS Control - Circulares
- Los cambios realizados están en rojo y significan un cambio importante de simplificación en nuestra manera de proceder con los vuelos VFR.
- Por favor, prestad atención y esperamos la colaboración de todos para que el proceso de cambio se fácil y rápido.
- Los cambios son efectivos desde hoy mismo.
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| 18/02/16 | Eliminación petición CAVOK
- A partir de este momento, en nuestra red, los pilotos pasarán a CAVOK (cuando lo necesiten) sin pedir autorización a los ATCs
- Se ha tomado esta decisión para agilizar las comunicaciones
- Por supuesto, un piloto volando en CAVOK tendrá su altímetro en 1013 y no hará caso del QNH que le diga el controlador
- En la Escuela VFR o IFR, sin embargo, los instructores, en algunos casos, prohibirán el paso a CAVOK a los alumnos.
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| 04/01/16 | Nueva Frecuencia Estándar 122.82 Mhz
- Se incorpora la lectura automática de los METAR del aerodromo mas cercano (dentro de un radio de 40 nm), al seleccionar en cualquier radio la frecuencia 122.82, simulando una estación de información meteorológica automática (AWOS/ASOS).
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| 30/05/15 | NOTAM Autorizaciones implícitas
- En las autorizaciones de ATC a un punto dado, ya sean en tierra o en el aire, se deben asumir como implícitas todas las autorizaciones necesarias para llegar hasta ese punto.
- Si hubiera alguna zona de peligro antes de llegar a ese punto, el ATC deberá dar autorización solo hasta un punto antes de llegar a esa zona de peligro.
- Si el ATC prevee un peligro en un punto, no debe dar autorización a un punto posterior confiando en que el Piloto pida autorización por propia iniciativa antes de llegar a ese punto.
- Si el Piloto tuviera duda sobre alguna autorización implícita podrá solicitar confirmación al colacionar la autorización.
- Un Piloto en cualquier momento podrá solicitar confirmación de la autorización recibida.
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| 01/05/15 | Publicado FSX-Join v1.0.0.0
- Programa para la conexión de los Pilotos a la Red de Vuelo de AirHispania (FSX/FSX-SE/Prepard3D).
- Sustituye a FsInn.
- Desarrollado por Juan Pedro García AHS436C, con la colaboración de Sergio Tamaral AHS106D.
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| 18/01/15 | Creado el pasador Bonum Meriti
- Este pasador será otorgado por el Staff a aquellas personas que hayan realizado una gran labor en pro del desarrollo de nuestra Compañía.
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