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Instrumentación C172S
Reglas de Vuelo Visual
Manual de vuelo C172S
Circuito tráfico y viraje 360
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El Transpondedor
Sesión 2
Procedimientos de vuelo
Meteorologia
Sesion 3
Planificacion de un vuelo
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Descripción Curso
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Sesión IFR-2
Reglamentación IFR
El Plan de Vuelo
Fraseología Básica
Fraseología básica en Ruta
Fraseología en Llegadas
Navegación IFR
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Interpretación Cartas Aproxim.
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Procedimientos Inversión
Sesión IFR-4
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Planificación IFR
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Seguridad en Vuelo
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Maniobras Fundamentales
Ayudas a la Navegación
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Meteorología
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Vuelos de Entrenamiento
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Curso PTLA
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Polimotores y Turbohélice
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Seguridad en Vuelo
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Técnica
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Instructores
Instructores del Curso
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Aula de Alumnos
Taller de Planeadores
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Instructores
Inscripción
Escuela Helicópteros
Curso Básico
Descripción Curso
Aspectos Teóricos
Introducción y Configuración
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Segunda Sesión
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Descripción Curso
Temario
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3ª Sesión
4ª Sesión
5ª Sesión
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Escuela ATC
Curso ATC-1
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Autorización Plan de Vuelo
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Curso ATC-2
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Curso ATC Intl.
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Temario
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2ª Sesión
3ª Sesión
4ª Sesión
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ESCUELA DE VUELO > CURSO PPL VFR > AUTOTEST
Autotest Curso PPL VFR
En el TMA de Palma, por encima de los respectivos límites verticales de los CTR y de los sectores visuales, ¿podemos volar en VFR?
Sí, dependiendo del tráfico IFR existente.
No, porque es espacio aéreo clase G (no controlado).
No, porque es espacio aéreo clase A (no controlado).
No, porque es espacio aéreo clase A (Controlado y prohibido a VFR).
Total preguntas disponibles: 113
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