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Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.
En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.
Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!
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 | 20/06/26 | Nuevo asistente de consulta de Normativa basado en IA (en pruebas). | | 03/06/26 |
Escuela ATC II
. Miércoles 03 de junio desde las 19:30z hasta las 22:00z. Cierre del espacio Aéreo del TMA LEST desde GND hasta FL245 | | 24/05/26 |
Creación del grupo de trabajo de pilotos de alta solvencia
, destinado a colaborar en las prácticas y exámenes IFR del
curso ATC-II. Los miembros operarán bajo el indicativo especial GUNxxxx.
| | 24/05/26 |
En Publicaciones - Programas Base
- Nuevas LRPs para MSFS2020 y MSFS2024 | | 19/05/26 | En Tours –Tour Americas
Desde el staff nos complace publicar el Tour “Americas”. Tras el éxito en participación de la Vuelta al Mundo VFR 2022 (conceptualizada originalmente por Jose Maria Guglieri), se incorpora este nuevo tour que incluye 80 Etapas agrupadas en 4 Segmentos. Esta estructura permite alcanzar logros a medida que completamos hitos intermedios. En el tour aplicaremos una amplia y diversa gama de procedimientos aeronáuticos establecidos por más de 20 autoridades de aeronáutica civil. El lanzamiento de este Tour coincide con la XXIII (23.ª) Copa Mundial de Fútbol, organizada conjuntamente por México, Canadá y Estados Unidos. Volaremos y saldremos de 5 de las 16 ciudades sedes de este torneo. Esperamos disfrutéis volando tanto como nosotros disfrutamos desarrollando el contenido
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| Control de tráfico aéreo previsto para hoy |
| | ATC | Dependencia | Frecuencia | Hora Ini (UTC) | Hora Fin (UTC) | Categoría |
|  | AHS076E | LPMR_TWR | 118.65 | Evento UTC | Evento UTC | Alumno en Prácticas ATC-I | | | AHS921D | LPPR_APP | 120.90 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS205D | LPPC_CTR | 134.85 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS205D | LPPC_CTR | 134.85 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS205D | LPPC_CTR | 134.85 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS725E | GMTT_APP | 121.20 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS487E | LPPR_TWR | 118.00 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS811E | GMTT_TWR | 119.50 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS297E | GMMM_CTR | 125.50 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS205D | LPPC_CTR | 134.85 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II |
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| Tráfico aéreo previsto para hoy |
| | Piloto | Titulación | Salida | Hora (UTC) | Destino | ICAO | Aeronave |
|  | AHS791E | CPLIFR | LPPT | 16:00 UTC | LPPR | B722 | Boeing 727-200 Cargo | | | AHS829B | CPLIFR | GMTT | 16:00 UTC | LPPR | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS824E | PPLIFR en Prácticas | LPMR | 16:00 UTC | LPPR | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS6705 | PTLA | LPMR | 16:03 UTC | LPPR | T34P | Beechcraft T-34 Mentor | | | AHS479D | PTLA | LPPT | 16:03 UTC | LPPR | H160 | Airbus H160 | | | AHS104B | CPLIFR | GMTT | 16:03 UTC | LPPR | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS5014 | PTLA | GMTT | 16:06 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS805E | Alumno VFR | LPMR | 16:09 UTC | LPPR | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS794E | CPLIFR | GMTT | 16:09 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS814E | CPLIFR | GMTT | 16:12 UTC | LPPR | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS843E | PPLIFR | LPPT | 16:12 UTC | LPPR | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS324A | PTLA | GMTT | 16:15 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS197B | PTLA | LPPT | 16:15 UTC | LPPR | B350 | Beechcraft King Air 350 | | | AHS820E | PPLVFR | LPMR | 16:15 UTC | LPPR | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS206E | PTLA | GMTT | 16:18 UTC | LPPR | A350 | < no identificada > | | | AHS9370 | CPLIFR | GMTT | 16:21 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS5771 | PTLA | LPPT | 16:21 UTC | LPPR | H160 | Airbus H160 | | | AHS145E | PTLA | GMTT | 16:24 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS5029 | PTLA | GMTT | 16:27 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS9038 | PTLA | GMTT | 16:30 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS812E | Alumno VFR | LPMR | 16:30 UTC | LPPR | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS871E | Alumno VFR | LPMR | 16:33 UTC | LPPR | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS409E | PTLA | GMTT | 16:33 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS817E | CPLIFR | GMTT | 16:36 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS320D | PTLA | GMTT | 16:39 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS592E | PTLA | GMTT | 16:42 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS592E | PTLA | GMTT | 16:42 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS779D | CPLIFR | GMTT | 16:45 UTC | LPPR | FA20 | Dassault Falcon 20 | | | AHS509B | PTLA | GMTT | 16:48 UTC | LPPR | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS780E | CPLIFR | GMTT | 17:00 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS851B | PTLA | GMTT | 17:03 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS9923 | PTLA | GMTT | 17:30 UTC | LPPR | A320 | Airbus A 320-200 |
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| Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados |
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| | Piloto | Reglas | Salida | Destino | Matrícula | Tiempo | Control ATC | Fecha |
|  | AHS824E | VFR | LPMR | LPPR | EC-BJP | 0.39 | -LPMR_T-LPPC_C-LPP | 2026-07-05 | | | AHS712D | IFR | SAWG | SAVC | EC-CCX | 1.01 | -ONLINE | 2026-07-05 | | | AHS914A | IFR | LEBB | LEVC | EC-LFR | 0.49 | -LEBB_T-LEBB_A-LEC | 2026-07-05 | | | AHS200B | IFR | LEBB | LEVC | EC-LFR | 0.45 | -LEBB_T-LEBB_A-LEC | 2026-07-05 | | | AHS199E | IFR | SLLP | SPTN | EC-STS | 0.32 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS146E | IFR | EGYP | SAWG | EC-STS | 1.13 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS794E | IFR | LFPG | EDDB | EC-BOE | 1.23 | -LFPG_T-LFFF_C-EDY | 2026-07-05 | | | AHS950D | VFR | ZZZZ | ZZZZ | EC-SIK | 0.58 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS794E | IFR | EBBR | LFPG | EC-BOE | 0.33 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS851B | VFR | DTTA | HLLM | EC-EKF | 2.4 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS791E | IFR | EDDF | LPPT | EC-CAR | 2.59 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS794E | IFR | EHAM | EBBR | EC-BOE | 0.31 | -EHAA_C | 2026-07-05 | | | AHS780E | IFR | MMMY | KHOU | EC-LFR | 1.03 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS324A | IFR | FGSL | GOBD | EC-LFR | 3.41 | -Online | 2026-07-05 | | | AHS794E | IFR | EGLL | EHAM | EC-BOE | 0.49 | -Online | 2026-07-05 |
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| Nº Fir y Situación | ICAO | Controles | VFR's | IFR's | Total | Tiempo | Beneficios |
| | 1 - Madrid Centro | LECM | 165 | 466 | 1839 | 2305 | 254:06.9989999999998 h | 92,902.00 € | | 2 - Barcelona Centro | LECB | 213 | 799 | 1488 | 2287 | 309:51.999 h | 107,914.00 € | | 3 - Sevilla Centro | LECS | 54 | 118 | 697 | 815 | 73:19 h | 31,620.00 € | | 4 - Canarias Centro | GCCC | 3 | 26 | 18 | 44 | 1:48 h | 677.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Aerotaxis |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Granada (LEGR) | 245 | 97 % | 4,464.00 € | 504,758.00 € | 378,955.00 € | 125,803.00 € | | 2 - Hub Santiago (LEST) | 89 | 99 % | 1,622.00 € | 158,234.00 € | 104,026.00 € | 54,208.00 € | | 3 - Hub Valencia (LEVC) | 60 | 91 % | 1,709.00 € | 58,899.00 € | 24,253.00 € | 34,646.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Baleares (LEPA) | 47 | 99 % | 1,525.00 € | 155,925.00 € | 114,396.00 € | 41,529.00 € | | 2 - Hub Canarias (GCTS) | 47 | 94 % | 1,694.00 € | 166,292.00 € | 132,531.00 € | 33,761.00 € | | 3 - Hub Península (LEVC) | 221 | 93 % | 14,502.00 € | 747,514.00 € | 417,437.00 € | 330,077.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 386 | 96 % | 12,946.00 € | 1,912,926.00 € | 1,077,587.00 € | 835,339.00 € | | 2 - Hub Barcelona (LEBL) | 83 | 90 % | 2,968.00 € | 396,548.00 € | 214,272.00 € | 182,276.00 € | | 3 - Hub Málaga (LEMG) | 141 | 98 % | 3,034.00 € | 671,700.00 € | 369,268.00 € | 302,432.00 € |
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| Estadísticas Compañía Aerolínea |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 184 | 95 % | 7,627.00 € | 2,036,000.00 € | 1,431,760.00 € | 604,240.00 € | | 2 - Hub Málaga (LEMG) | 124 | 96 % | 5,378.00 € | 906,909.00 € | 433,646.00 € | 473,263.00 € | | 3 - Hub Barcelona (LEBL) | 92 | 92 % | 6,392.00 € | 1,012,055.00 € | 707,407.00 € | 304,648.00 € |
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