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Bienvenido a AirHispania

Bienvenido a AirHispania Aerolínea Virtual, la Escuela de Vuelo y ATC nº1 del mundo de habla hispana para Flight Simulator.

En AirHispania priman las ganas de aprender, el buen hacer y el compañerismo, dejando el simulador de ser un juego para acercarse el máximo posible a la realidad; usándolo para aprender y practicar en un entorno lo más realista posible.

Si quieres dejar de jugar, y aprender a volar ... ¡¡éste es tu sitio!!

Últimos NOTAMs

Ver todos los NOTAMs activos en: AhsControl - NOTAM

	13/04/26	En AHS Control > Radar + Sectores - Publicada actualización Sectores Radar
	10/03/26	Escuela CPL - Se concede la Habilitación CPL a título póstumo a AHS554A José Manuel Alonso, Q.E.P.D., tras aprobación del Staff de AirHispania.
	09/03/26	En Publicaciones - Programas Base - Versiones Legacy de Connect/Bender para usuarios de FSX/P3D
	11/02/26	Regla de Jerarquía de Dependencias En ausencia de un controlador conectado en una posición de menor jerarquía, el controlador de la posición superior asume sus funciones y responsabilidades. Esta jerarquía operativa se estructura generalmente de la siguiente manera (de superior a inferior): - CTR (Centro/Ruta): Controla el espacio aéreo de ruta y asume las funciones de Aproximación, Torre, Tierra y Autorizaciones, si no están presentes. - APP (Aproximación): Gestiona las llegadas y salidas de un TMA y asume las funciones de Torre, Tierra y Autorizaciones del aeropuerto principal y secundarios. - TWR (Torre): Controla despegues, aterrizajes y el circuito de tráfico; asume Tierra y Autorizaciones. - GND (Tierra): Gestiona el movimiento en las calles de rodaje y asume Autorizaciones. - DEL (Autorizaciones): Entrega autorizaciones de plan de vuelo.
	11/02/26	Comunicaciones IFR en espacio aéreo no controlado Salidas: se sintonizará la frecuencia de TWR. En el aire pasaremos a UNICOM. Llegadas: llegaremos en UNICOM y sintonizaremos la frecuencia de TWR: - Establecidos en el localizador (aproximación de precisión) - En Final (aproximación de no precisión)

Tutorías previstas para hoy

Curso	Instructor	Tutoría	Hora UTC

VFR	AHS509B	VFR3 C 9, 16, 23, 30 DE MARZO Y 13 ABRIL	19.30 UTC

Control de tráfico aéreo previsto para hoy

ATC	Dependencia	Frecuencia	Hora Ini (UTC)	Hora Fin (UTC)	Categoría

AHS610D	LEIB_TWR	118.50	19:00 UTC	21:00 UTC	Controlador ATC-I
AHS536E	LEIB_APP	134.80	19:00 UTC	21:00 UTC	Alumno en Prácticas ATC-II
AHS297E	LECB_CTR	132.35	19:00 UTC	21:00 UTC	Controlador ATC-II
AHS197B	LECP_CTR	121.30	19:00 UTC	21:00 UTC	Alumno en Prácticas ATC-II

Tráfico aéreo previsto para hoy

Piloto	Titulación	Salida	Hora (UTC)	Destino	ICAO	Aeronave

AHS206E	PTLA	LEAM	1900 UTC	LEIB	AT42	ATR 42-600
AHS206E	PTLA	LEAM	1900 UTC	LEIB	AT42	ATR 42-600
AHS829B	CPLIFR	LEGE	19:00 UTC	LEIB	AT42	ATR 42-600
AHS839E	Alumno VFR	LEIB	19:00 UTC	LEIB	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS846C	PPLIFR	LEVC	19:05 UTC	LEIB	AT42	ATR 42-600
AHS436E	Alumno VFR	LEIB	19:10 UTC	LEIB	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS246A	PPLIFR en Prácticas	LEVC	19:15 UTC	LEIB	BE58	Beechcraft Baron 58
AHS843E	PPLIFR en Prácticas	LEBL	19:15 UTC	LEIB	BE58	Beechcraft Baron 58
AHS779D	CPLIFR	LERS	19:15 UTC	LEIB	B350	Beechcraft King Air 350
AHS370C	Alumno VFR	LEIB	19:30 UTC	LEIB	C172	Cessna 172 Skyhawk
AHS818C	PPLIFR en Prácticas	LEVC	19:30 UTC	LEIB	BE58	Beechcraft Baron 58
AHS909E	Alumno VFR	LEIB	19:40 UTC	LEIB	C172	Cessna 172 Skyhawk

Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados

Piloto	Reglas	Salida	Destino	Matrícula	Tiempo	Control ATC	Fecha

AHS820E	VFR	LEGR	LEGR	EC-BJP	1.01		2026-04-13
AHS716D	IFR	LEBL	LEMD	EC-LFR	0.52		2026-04-13
AHS829B	VFR	LECO	ZZZZ	H160	0.53	-Online	2026-04-13
AHS846C	IFR	LEVC	LEIB	EC-AT4	0.31	-Online	2026-04-13
AHS5029	IFR	LPPT	LEST	EC-BUS	1.03	-Online	2026-04-13
AHS829B	VFR	LEST	LECO	H160	0.36	-Online	2026-04-13
AHS320D	VFR	LEXJ	LESU	EC-DUK	1.29	-LECM_B	2026-04-13
AHS323B	VFR	LEPA	LEVC	EC-BJP	0.5	-Online	2026-04-13
AHS146E	IFR	KJFK	KDCA	EC-STS	0.43	-Online	2026-04-13
AHS829B	VFR	LEVX	LEST	H160	0.44	-Online	2026-04-13
AHS539E	IFR	SKCL	SETN	EC-STS	0.52	-Online	2026-04-13
AHS446E	VFR	ZZZZ	ZZZZ	EC-SWZ	1.11	-Online	2026-04-13
AHS751E	IFR	GCXO	LPMA	EC-STS	1.01		2026-04-13
AHS950D	VFR	ZZZZ	ZZZZ	EC-SIK	1.09	-Online	2026-04-13
AHS323B	VFR	LEVC	LEPA	EC-BJP	0.54	-Online	2026-04-13

Estadísticas Agencia ATC

Nº Fir y Situación	ICAO	Controles	VFR's	IFR's	Total	Tiempo	Beneficios

1 - Madrid Centro	LECM	134	409	1483	1892	193:41.999 h	76,448.00 €
2 - Barcelona Centro	LECB	176	690	1242	1932	248:55.999 h	93,264.00 €
3 - Sevilla Centro	LECS	45	111	580	691	57:25 h	27,841.00 €
4 - Canarias Centro	GCCC	3	26	18	44	1:48 h	677.00 €

Estadísticas Compañía de Aerotaxis

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Granada (LEGR)	165	97 %	3,634.00 €	313,900.00 €	267,660.00 €	46,240.00 €
2 - Hub Santiago (LEST)	80	99 %	1,578.00 €	131,926.00 €	84,384.00 €	47,542.00 €
3 - Hub Valencia (LEVC)	55	94 %	2,203.00 €	53,757.00 €	26,028.00 €	27,729.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Baleares (LEPA)	41	99 %	1,331.00 €	133,720.00 €	102,561.00 €	31,159.00 €
2 - Hub Canarias (GCTS)	25	98 %	1,567.00 €	96,706.00 €	80,350.00 €	16,356.00 €
3 - Hub Península (LEVC)	106	94 %	9,145.00 €	350,409.00 €	208,068.00 €	142,341.00 €

Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	222	95 %	9,448.00 €	1,094,543.00 €	620,685.00 €	473,858.00 €
2 - Hub Barcelona (LEBL)	53	93 %	2,118.00 €	259,750.00 €	138,019.00 €	121,731.00 €
3 - Hub Málaga (LEMG)	117	97 %	2,858.00 €	557,591.00 €	312,519.00 €	245,072.00 €

Estadísticas Compañía Aerolínea

Nº Hub y Situación	Vuelos	Confort	Averías	Ingresos	Gastos	Beneficios

1 - Hub Madrid (LEMD)	126	96 %	6,652.00 €	1,375,545.00 €	980,495.00 €	395,050.00 €
2 - Hub Málaga (LEMG)	79	96 %	4,398.00 €	610,021.00 €	303,629.00 €	306,392.00 €
3 - Hub Barcelona (LEBL)	78	93 %	5,597.00 €	861,484.00 €	610,551.00 €	250,933.00 €