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Bienvenido a AirHispania, Aerolínea Virtual y Escuela de Vuelo y ATC líder en el mundo de habla hispana para simuladores de vuelo.
AirHispania es un punto de encuentro para quienes desean ir más allá del simple uso del simulador: un lugar donde se aprende, se progresa y se comparte la pasión por la aviación. Aquí se fomenta el esfuerzo, el compañerismo y el deseo de mejorar día a día, transformando cada sesión en una oportunidad real de crecimiento.
El simulador deja de ser un juego para convertirse en una herramienta que permite acercarse a la aviación auténtica, practicando procedimientos y operaciones en un entorno diseñado para ser lo más realista posible.
Si lo que buscas es avanzar, formarte, vivir la aviación con intensidad y rodearte de una comunidad que te impulsa a ser mejor… ¡¡éste es tu sitio!!
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 | 09/10/26 |
AHS400E Vicente Nohales pasa a hacerse cargo del Taller de Veleros. | | 06/10/26 |
Cambio Estructura Cajas Negras | | 05/10/26 |
Nueva versión de AHS-Bender v12.12 | | 04/10/26 |
En Escenarios - AirHispania SCXP
- Puntos VFR de España de baja y alta visibilidad (Globos) | | 30/09/26 |
En Escenarios - AirHispania SCFS
- Puntos VFR de España de baja y alta visibilidad (Globos) | | | | |
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| Control de tráfico aéreo previsto para hoy |
| | ATC | Dependencia | Frecuencia | Hora Ini (UTC) | Hora Fin (UTC) | Categoría |
|  | AHS552E | GMMH_TWR | 118.10 | 16:00 UTC | 18:00 UTC | Controlador ATC-I | | | AHS076E | GQNO_TWR | 118.40 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS725E | GQNO_APP | 120.20 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS205D | GOOO_CTR | 128.90 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS552E | GMMH_TWR | 118.10 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I | | | AHS297E | GCCC_CTR | 127.90 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-II | | | AHS811E | GQNJ_TWR | 122.40 | Evento UTC | Evento UTC | Controlador ATC-I |
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| Tráfico aéreo previsto para hoy |
| | Piloto | Titulación | Salida | Hora (UTC) | Destino | ICAO | Aeronave |
|  | AHS829B | CPLIFR | GMMH | 16:00 UTC | GQNO | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS436E | PPLVFR | GQNJ | 16:00 UTC | GQNO | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS818C | PPLIFR | GQPA | 16:00 UTC | GQNO | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS513E | Alumno VFR | GQNJ | 16:03 UTC | GQNO | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS104B | CPLIFR | GMMH | 16:03 UTC | GQNO | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS197B | PTLA | GQPA | 16:03 UTC | GQNO | B350 | Beechcraft King Air 350 | | | AHS324A | PTLA | GMMH | 16:06 UTC | GQNO | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS824E | PPLIFR | GQNJ | 16:06 UTC | GQNO | BE58 | Beechcraft Baron 58 | | | AHS479D | PTLA | GQPA | 16:06 UTC | GQNO | H160 | Airbus H160 | | | AHS914A | PTLA | GMMH | 16:09 UTC | GQNO | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS476D | PTLA | GMMH | 16:12 UTC | GQNO | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS9109 | CPLIFR | GMMH | 16:15 UTC | GQNO | 9109 | < no identificada > | | | AHS246A | PPLIFR | GQPA | 16:15 UTC | GQNO | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS536E | PTLA | GMMH | 16:18 UTC | GQNO | C700 | Cessna Citation Longitude | | | AHS779E | PPLIFR | GQPA | 16:18 UTC | GQNO | TBM9 | Daher-Socata TBM 900 | | | AHS846C | CPLIFR | GMMH | 16:21 UTC | GQNO | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS206E | PTLA | GMMH | 16:24 UTC | GQNO | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS681E | PTLA | GMMH | 16:27 UTC | GQNO | B38M | Boeing 737-800 MAX | | | AHS539E | PTLA | GMMH | 16:30 UTC | GQNO | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS812E | PPLVFR en Prácticas | GQNJ | 16:30 UTC | GQNO | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS521E | PTLA | GMMH | 16:33 UTC | GQNO | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS409E | PTLA | GMMH | 16:36 UTC | GQNO | A320 | Airbus A 320-200 | | | AHS5029 | PTLA | GMMH | 16:57 UTC | GQNO | B738 | Boeing 737-800 | | | AHS929E | Alumno VFR | GQNJ | 17:57 UTC | GQNO | C172 | Cessna 172 Skyhawk | | | AHS931E | Alumno VFR | GQNJ | 18:00 UTC | GQNO | C172 | Cessna 172 Skyhawk |
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| Ultimas 15 llegadas, vuelos cerrados |
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| | Piloto | Reglas | Salida | Destino | Matrícula | Tiempo | Control ATC | Fecha |
|  | AHS855D | VFR | VAAH | VEAB | EC-MET | 2.05 | -Online | 2026-10-11 | | | AHS824E | VFR | GQNO | GQNO | EC-BJP | 0.06 | -Online | 2026-10-11 | | | AHS929E | VFR | LPPT | LPPT | EC-EKF | 0.06 | | 2026-10-11 | | | AHS324A | IFR | GMMH | GQNO | EC-LFR | 0.55 | -GMMH_T-GCCC_C-GOO | 2026-10-11 | | | AHS936E | VFR | LEGR | LEGR | EC-EKF | 0.06 | | 2026-10-11 | | | AHS513E | VFR | GQNJ | GQNO | EC-EKF | 1.27 | -GQNJ_T-GOOO_C-GQN | 2026-10-11 | | | AHS936E | VFR | ESSB | ESTR | EC-EKF | 0.55 | | 2026-10-11 | | | AHS199E | IFR | LEVC | EGLL | EC-STS | 2.11 | -Online | 2026-10-11 | | | AHS539E | IFR | GMMH | GQNO | EC-STS | 0.59 | -GCCC_C-GOOO_C-GQN | 2026-10-11 | | | AHS931E | VFR | GQNJ | GQNJ | EC-EKF | 0.09 | -Online | 2026-10-11 | | | AHS929E | VFR | GQNJ | GQNJ | EC-EKF | 0.06 | -Online | 2026-10-11 | | | AHS409E | IFR | GMMH | GQNO | EC-LFR | 1 | -GCCC_C-GOOO_C-GQN | 2026-10-11 | | | AHS479D | IFR | GQPA | GQNO | H160 | 1.42 | -GOOO_C-GQNO_A-GQN | 2026-10-11 | | | AHS5029 | IFR | GMMH | GQNO | EC-STS | 1.06 | -GMMH_T-GCCC_C-GOO | 2026-10-11 | | | AHS067B | IFR | RJCC | UHPP | EC-STS | 2.06 | -Online | 2026-10-11 |
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| Nº Fir y Situación | ICAO | Controles | VFR's | IFR's | Total | Tiempo | Beneficios |
| | 1 - Madrid Centro | LECM | 189 | 536 | 2073 | 2609 | 301:43.999 h | 104,561.00 € | | 2 - Barcelona Centro | LECB | 252 | 911 | 1776 | 2687 | 391:17.999 h | 126,946.00 € | | 3 - Sevilla Centro | LECS | 68 | 138 | 884 | 1022 | 99:29 h | 39,748.00 € | | 4 - Canarias Centro | GCCC | 8 | 53 | 57 | 110 | 11:14 h | 3,523.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Aerotaxis |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Granada (LEGR) | 266 | 95 % | 5,150.00 € | 525,599.00 € | 391,946.00 € | 133,653.00 € | | 2 - Hub Santiago (LEST) | 93 | 99 % | 1,622.00 € | 161,854.00 € | 105,464.00 € | 56,390.00 € | | 3 - Hub Valencia (LEVC) | 63 | 92 % | 1,900.00 € | 61,658.00 € | 25,282.00 € | 36,376.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Vuelos Regionales |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Baleares (LEPA) | 78 | 97 % | 1,878.00 € | 261,659.00 € | 181,450.00 € | 80,209.00 € | | 2 - Hub Canarias (GCTS) | 47 | 94 % | 1,694.00 € | 166,292.00 € | 132,531.00 € | 33,761.00 € | | 3 - Hub Península (LEVC) | 238 | 93 % | 14,778.00 € | 809,932.00 € | 443,758.00 € | 366,174.00 € |
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| Estadísticas Compañía de Vuelos Low cost |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 574 | 96 % | 20,726.00 € | 2,829,686.00 € | 1,572,260.00 € | 1,257,426.00 € | | 2 - Hub Barcelona (LEBL) | 121 | 90 % | 4,938.00 € | 574,190.00 € | 309,403.00 € | 264,787.00 € | | 3 - Hub Málaga (LEMG) | 163 | 98 % | 3,294.00 € | 803,058.00 € | 445,893.00 € | 357,165.00 € |
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| Estadísticas Compañía Aerolínea |
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| Nº Hub y Situación | Vuelos | Confort | Averías | Ingresos | Gastos | Beneficios |
| | 1 - Hub Madrid (LEMD) | 232 | 95 % | 8,285.00 € | 2,489,738.00 € | 1,721,139.00 € | 768,599.00 € | | 2 - Hub Málaga (LEMG) | 184 | 94 % | 8,301.00 € | 1,305,116.00 € | 608,743.00 € | 696,373.00 € | | 3 - Hub Barcelona (LEBL) | 106 | 93 % | 6,846.00 € | 1,171,636.00 € | 817,797.00 € | 353,839.00 € |
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