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| Tour VFR Barberouse 2025: Un poco de Historia |
En la edad media algunos cristianos emprendieron viaje para conocer los lugares donde vivió
Jesucristo; estos primeros peregrinos fueron saqueados en los caminos y rechazados, maltratados
y sacrificados a la llegada de lo que ellos consideraban tierra santa. Por eso cuando se quisieron
hacer nuevas peregrinaciones se hicieron con escoltas y soldados para defender estas caravanas
que de nuevo a su llegada fueron rechazados. Esto conmovió a los creyentes que organizaron
expediciones para liberar y hacer accesibles estos territorios, gestándose así las llamadas
cruzadas. Hemos generado un TOUR por el recorrido aproximado de los que en la tercera cruzada Partieron
de centro Europa, de lo que era el Sacro Imperio Romano. La ruta propuesta en este Tour nos lleva desde Alemania, Austria, Hungría, Serbia, Bulgaria,
Turquía, Siria, Líbano hasta Israel y tendremos en cuenta el lema:
‘RECORREREMOS LOS CIELOS SOBRE SU CAMINO RECORRIDO A PIE’
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| Federico II Hohenstaufen (1194-1250) |
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Federico II Hohenstaufen (1194-1250) gobernó el Sacro Imperio Romano Germánico de 1220 a
1250 (a veces llamado Barbarroja cuando se le confunde con su abuelo Federico Barbarroja). Tras el fracaso de la segunda cruzada, la dinastía Zengida controló una Siria unida y
comprometida en un conflicto con los gobernantes fatimíes de Egipto, que finalmente dio lugar a
la unificación de las fuerzas egipcias y sirias bajo el mando de Saladino, que los empleó para
reducir la presencia cristiana
en Tierra Santa y recuperar
Jerusalén en 1187. Estimulados por el celo
religioso, Enrique II de
Inglaterra y Felipe II de
Francia pusieron fin a su
conflicto para llevar una
nueva cruzada, aunque la
muerte de Enrique en 1189
dejó a los ingleses bajo el
gobierno de Ricardo
Corazón de León. El
emperador del Sacro Imperio
Romano Germánico Federico
Barbarroja respondió a la
llamada a las armas y dirigió
un ejército poderoso a
través de Anatolia, pero se ahogó antes de llegar a la Tierra Santa. Muchos de sus soldados
desanimados volvieron a sus casas. Desando sea de vuestro agrado
Saludos
AHS487E
Abel Graullera
AirHispania, Coordinador de Eventos
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El Staff de AirHispania concederá la medalla acreditativa a todos los miembros de la compañía que, en el momento de solicitud de esta medalla, cumplan los siguientes tres requisitos: - Haber completado válidamente todas las etapas del tour.
- Estar en posesión de, y tener en vigor, la titulación de VFR expedida por la Escuela de AirHispania.
- Ser colaborador de AirHispania.
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Normas: El vuelo se realizará con la observancia de las normas de vuelo Visual y los pilotos estarán acreditados para la aeronave utilizadas.. Vigencia: Este tour estará en vigor desde su publicación en la web de AirHispania hasta pasado un año natural de dicha publicación. El Staff se reserva la posibilidad de ampliar la vigencia del mismo. Participantes: El tour está abierto a la participación de todos los miembros de AirHispania colaboradores y con licencia VFR en vigor. Valoración de Etapas: Los vuelos correspondientes a las etapas de este tour deberán constar en la cartilla del piloto para que la etapa sea considerada válida y completada. Obviamente, para ello los vuelos deberán ser registrados con la caja negra y posteriormente valorados por Bender. Codificación de las Etapas: Para la correcta identificación de los vuelos por el sistema, en el campo dedicado a las observaciones, habrá que incluir al principio el código de cada etapa. A continuación del código podrán incluirse observaciones si se desean. Codificación de las Etapas: Etapa 1: BAR25-01, Etapa 2: BAR25-02, etc.. Este código deberá incluirse en las observaciones al valorar el vuelo en AhsBender.
Disposiciones Finales: - Ante cualquier posible conflicto, siempre prevalecerá la normativa de AirHispania publicada en la página web de la compañía sobre esta normativa publicada en este apartado de este documento.
- El Staff de AirHispania se reserva el derecho de modificar esta normativa a discreción.
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 | Planes de vuelo de las Etapas | Jue, 05 Jun 2025 | 0.04 MB | 80 Desc. |
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