El Tour Free Route 2023 está destinado para aviones de media y/o larga distancia.  

Este Tour consta de 14 etapas con 15 aeropuertos de primer orden europeo, aeródromos por defecto del simulador y paisajes maravillosos. 

El espacio aéreo de ruta libre (FRA) es un espacio aéreo especificado dentro del cual los usuarios pueden planificar libremente una ruta entre un punto de entrada definido y un punto de salida definido, con la posibilidad de enrutar a través de puntos significativos intermedios (publicados o no publicados), sin referencia a la ruta ATS. red, sujeto a disponibilidad de espacio aéreo. Dentro de este espacio aéreo, los vuelos siguen sujetos al control del tráfico aéreo. 

FRA es una forma de superar la eficiencia, la capacidad y los problemas medioambientales del sector de la aviación ayudando a reducir el consumo de combustible y las emisiones, al tiempo que mejora la eficiencia de los vuelos. Al mismo tiempo, allana el camino para mejorar aún más el diseño del espacio aéreo y los conceptos operacionales ATM. 

El cambio de rutas a disponibilidad de espacio aéreo de ruta libre ofrece importantes oportunidades a los usuarios del espacio aéreo. 

Una vez implementadas por completo a nivel europeo, estas mejoras deberían permitir los siguientes ahorros, en comparación con la situación actual: 

• 1 mil millones millas náuticas. 
• 6 millones toneladas de combustible. 
• 20 millones menos toneladas de CO 2. 
• 5 mil millones de euros en ahorro de costos de combustible

La ruta empieza en Oporto, recorre y bordea toda Europa para terminar en el aeropuerto del Málaga   En todas las etapas se incluyen las cartas necesarias para su realización, así como el plan de vuelo propuesto.

El Staff de AirHispania concederá la medalla acreditativa a todos los miembros de la compañía que, en el momento de solicitud de esta medalla, cumplan los siguientes tres requisitos:  

1. Haber completado válidamente todas las etapas del tour. 
2. Estar en posesión de, y tener en vigor, la titulación de CPL expedida por la Escuela de AirHispania. 
3. Ser colaborador de AirHispania.

Normas: El vuelo se realizará con la observancia de las normas de vuelo instrumental y los pilotos estarán acreditados para la aeronave utilizadas..

Vigencia: Este tour estará en vigor desde su publicación en la web de AirHispania hasta pasado un año natural de dicha publicación. El Staff se reserva la posibilidad de ampliar la vigencia del mismo.

Participantes: El tour está abierto a la participación de todos los miembros de AirHispania colaboradores y con licencia CPL en vigor. 

Valoración de Etapas: Los vuelos correspondientes a las etapas de este tour deberán constar en la cartilla del piloto para que la etapa sea considerada válida y completada. Obviamente, para ello los vuelos deberán ser registrados con la caja negra y posteriormente valorados por Bender. 

Codificación de las Etapas: Para la correcta identificación de los vuelos por el sistema, en el campo dedicado a las observaciones, habrá que incluir al principio el código de cada etapa. A continuación del código podrán incluirse observaciones si se desean. 

Codificación de las Etapas: Etapa 1: FRA23-01, Etapa 2: FRA23-02, etc.. 

Este código deberá incluirse en las observaciones al valorar el vuelo en AhsBender, o en la primera línea de datos adicionales en caso de valoración en Compañías (Regional, Low-cost, Aerolínea)

Disposiciones Finales: 

• Ante cualquier posible conflicto, siempre prevalecerá la normativa de AirHispania publicada en la página web de la compañía sobre esta normativa publicada en este apartado de este documento. 
• El Staff de AirHispania se reserva el derecho de modificar esta normativa a discreción.