Foto | Aeronave | Descripción |
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| Airbus A 320-200 EC-LFR A320 Cat: D | Birreactor muy extendido entre las líneas aéreas para rutas de alcance medio con 150 pax. Dispone de FMC completamente funcional. |
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| Airbus A 330-200 EC-ARB A332 Cat: E | Birreactor para rutas de largo alcance con 260 pax. Dispone de FMC completamente funcional, FBW operativo, cuidado aspecto y excelentes cualidades de vuelo. |
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| Airbus A 330-300 EC-ABB A333 Cat: E | El A330-300 es un avión comercial bimotor con doble pasillo. Con tres configuraciones posibles, tiene capacidad para transportar a 277 pasajeros en una configuración de cabina de 3 clases, 335 en dos clases y 440 en clase única.
El A330 tiene un alcance de 10.500km. Además, fue el primer avión de Airbus que ofreció una selección de tres tipos de motores: General Electric CF6-80E, Pratt & Whitney PW4000, o Rolls-Royce Trent 700. |
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| Airbus A 340-600 EC-BUS A346 Cat: E | Cuatrirreactor para rutas de largo alcance con 250 pax. Dispone de FMC completamente funcional. |
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| ATR 72-500 EC-ATR AT72 Cat: C | Turbohélice bimotor de ala alta con capacidad para 72 pax apto para operar en pistas cortas en rutas regionales. Modelo de gran calidad con dinámicas muy reales. Ideal como transición a los reactores Dispone de FMC.
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| BAE 146-200 Quiet Trader EC-BAE B462 Cat: C | El BAE 146-200 es un cuatrirreactor para rutas de alcance medio con capacidad para operar en pistas cortas. |
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| Beechcraft 1900C EC-BMN B190 Cat: B | Biturbohelice con capacidad para 19 pasajeros, diseñado principalmente como avion de línea regional, tambien utilizado como avión de carga.Capaz de volar en todas las condiciones meteorológicas y utilizar pistas relativamente cortas. |
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| Beechcraft Hawker 850XP EC-HWK H25B Cat: C | El Hawker 850 XP es un jet bimotor de tamaño medio corporativo de alta gama. Diseñado por Bae, y montado por Hawker Beechcraft. Modelo muy popular, que ofrece excelentes niveles de confort, amplias cabinas y la última tecnologia en navegación. (Modelo Carenado) |
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| Boeing 727-200 Cargo EC-CAR B722 Cat: D | Trirreactor clásico para rutas de alcance medio. Comportamiento dinámico excelente y cabina totalmente analógica incluyendo los paneles del ingeniero de vuelo. Piloto automático muy básico.
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| Boeing 737-400 EC-BOE B734 Cat: D | Birreactor muy extendido entre las líneas aéreas para rutas de alcance medio con 150 pax. Dispone de FMC completamente funcional, cuidado aspecto y excelentes cualidades de vuelo. |
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| Boeing 737-800 EC-STS B738 Cat: D | Birreactor muy extendido entre las líneas aéreas para rutas de alcance medio con 150 pax. Dispone de FMC completamente funcional, cuidado aspecto y excelentes cualidades de vuelo. |
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| Boeing 747-8i EC-ABC B748 Cat: E | Legendario cuatrirreactor para rutas de largo alcance con mas de 400 pax. |
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| Boeing 767-300 EC-BNG B763 Cat: E | Birreactor para rutas de largo alcance con 240 pax. Dispone de FMC completamente funcional, cuidado aspecto y excelentes cualidades de vuelo. |
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| Boeing 777-300 EC-BLR B773 Cat: E | El Boeing 777 es un avión comercial de reacción, bimotor, de largo alcance y fuselaje ancho fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes. Es el avión birreactor más grande del mundo y conocido frecuentemente como el «Triple Siete» |
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| Bombardier Challenger 650 EC-CHL CL60 Cat: C | El Bombardier Challenger 650 es un avión ejecutivo de tamaño medio fabricado por la compañía canadiense Bombardier Aerospace. Con capacidad para transportar hasta 11 pasajeros, y cuenta con un diseño de cabina espacioso y lujoso, ideal para viajes de negocios o placer de larga distancia. Su alcance de vuelo de más de 4000 millas náuticas lo hace adecuado para vuelos transcontinentales |
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| Bombardier CRJ-200 LR EC-CRJ CRJ2 Cat: C | El Canadair Bombardier CRJ 200 LR es un birreactor de ala baja. Para vuelos regionales con capacidad de hasta 50 pasajeros. |
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| Bombardier CRJ-700 ER EC-CRK CRJ7 Cat: C | El CRJ700 es una versión ampliada de 70 asientos derivado del CRJ200, equipado con motores General Electric CF34-8C1. Presenta nuevas alas con slats y una leve ampliación del ancho de cabina, con un piso más bajo. Esto posibilita al avión transportar hasta 78 pasajeros con dos tripulantes de cabina de pasajeros. |
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| Bombardier Q400 EC-DAS DH8D Cat: C | El Bombardier Q Series es un avión comercial biturbohélice de medio alcance fabricado en Canadá desde los años 1980.
Desde 1996 es conocido como Q Series, de "Quiet" (silencioso en inglés) debido a la instalación de un sistema activo de supresión de ruido y vibración (ANVS). |
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| Cessna Citation Longitude EC-CCX C700 Cat: C | Avión de negocios producido por Cessna, parte de la familia Cessna Citation. Anunciado en el EBACE de mayo de 2012, el Modelo 700 realizó su primer vuelo el 8 de octubre de 2016, con la certificación obtenida en septiembre de 2019. El fuselaje de aluminio tiene la sección transversal del fuselaje del Citation Latitude, estirada por una fila de asientos. Impulsado por turboventiladores Honeywell HTF7000, tiene un nuevo ala en flecha de ~ 28 ° y una cola en T para un rango de 3.500 nmi (6.500 km). |
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| Dassault Falcon 20 EC-FAL FA20 Cat: C | Birreactor de ala baja de altas prestaciones para 9 pax. Vuelos corporativos de alcance medio. Muy adecuado como como paso intermedio en la transición de turbohélice a reactor. |
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| McDonnell-Douglas DC9-32 EC-MCD DC93 Cat: D | El McDonnell-Douglas DC-9 32 es un birreactor clásico para rutas de alcance medio. Comportamiento dinámico excelente y cabina totalmente analógica. De operación compleja. |
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| McDonnell-Douglas MD-81 EC-SCH MD81 Cat: D | El McDonnell-Douglas MD-81, tambien llamdo Super 80 es un birreactor clásico para rutas de alcance medio.
Comportamiento dinámico excelente y cabina muy completa. De operación compleja. |
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| McDonnell-Douglas MD11 EC-MAY MD11 Cat: D | Trirreactor muy extendido entre las líneas aéreas para rutas de largo alcance con capacidad de hasta 323-410 pax dependiendo de la configuración y distribución de las diferentes clases. |
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