Foto | Aeronave | Descripción |
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| Antonov Annushka An2 EC-ANT AN2 | El Antonov An-2 también llamado Annushka es un biplano monomotor extremadamente robusto. Su primer vuelo tuvo lugar el 31 de agosto de 1947 siendo el primer avión diseñado por Antonov |
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| Beechcraft 18 Twin Beech FIO EC-ASJ B18T | El Beechcraft Modelo 18 Twin Beach, es una bimotor de transporte ligero de fabricación norteamericana, que cumplió diversos cometidos, siendo utilizado tanto para uso civil, como militar.
La aeronave EC-ASJ se encuentra activa formando parte de la FIO |
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| Beechcraft T-34 Mentor EC-MNT T34P | El T-34 Mentor, entrenador militar básico monomotor, de propulsión a hélice derivado del Beechcraft 35 Bonanza. Las primeras versiones datan de fines de los años cuarenta, éste ha sido modernizado cambiando la propulsión a turbohélice. |
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| Bücker 131-B Jungmann EC-BUE BU31 | Clásico biplano monomotor, patín de cola, diseñado en Suecia, y mas tarde fabricado por CASA en España. ha sido entrenador de pilotos del Ejército del Aire, y es raro el aeroclub españól donde no se encuentre todavía hoy al menos uno. |
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| Dornier Do-27 EC-DOR DO27 | El Do 27 se desarrolló a partir del Do 25, un avión diseñado especificamente para los requerimientos militares españoles para un avión utilitario ligero. |
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| Douglas DC-3 EC-DCT DC3 | El Douglas DC-3 Skytrain es un avión que revolucionó el transporte de pasajeros en los años 1930 y 1940. Fue desarrollado por un grupo de ingenieros encabezados por Arthur E. Raymond y voló por primera vez en 1935. |
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| Douglas DC-6 EC-MDC DC6 | El Douglas DC-6 es un avión comercial y de transporte propulsado por motores de pistones fabricado por Douglas Aircraft Company entre 1946 y 1959. Ideado a finales de la Segunda Guerra Mundial como transporte militar |
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| Follow me car EC-FMC FMC | |
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| Heinkel He 111 EC-HEI H111 | Magnifico bimotor totalmente metálico, de ala baja elíptica. La designación de este avión en el ejército del aire fue B-7. Su primer vuelo en el año 1935 y fue uno de los bombarderos alemanes más importantes en la II guerra mundial. |
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| Junkers Ju52-3m EC-JUN JU52 | Se trata de un excelente trimotor de transporte civil y militar, cuya característica principal fue su típico revestimiento de chapa ondulada Junkers. Se destacó muchísimo en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, como transporte de tropas. |
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| Lockheed Superconstellation EC-CON CONI | Clásico cuatrimotor de pistón para vuelos de medio-largo alcance con capacidad para 75 pax.Mítico avión con un comportamiento muy noble. Requiere atención constante para el ajuste de los motores en el panel del ingeniero de vuelo. |
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| Lockheed T-33 EC-TTT T33 | El primer vuelo de este avión se realizó el 22 de marzo de 1948 como TF-80C. Entre los hitos más destacados de este aparato caben destacar que, el T-33 fue el primer avión en volar a más de 1.000 km/h, . |
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| North American T6 Texan EC-BUB T6 | El T-6 Texan fue un entrenador avanzado monomotor estadouniense diseñado por North American Aviation y usado para entrenar pilotos de cazas de muchas fuerzas aéreas antes, durante y después de la Segunda Guerra Mundial. |
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| Sabre F-86 EC-SAB F86 | Es el primer cazabombardero a reacción que ostenta la Cruz de San Andrés. Un avión, en punta de lanza para la defensa aérea española, que formó parte de la Patrulla Ascua, primera escuadrilla acrobática del Ejército del Aire. |
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