| Concepto | Valor | Ud. |
| |
| VMO (velocidad máxima operación) | 330 | KIAS |
| |
| VLE (velocidad máxima tren aterrizaje) | 250 | KIAS |
| |
| VFE (velocidad máxima de flaps) | 177 | KIAS |
| |
| VMC (velocidad mínima de control) | 125 | KIAS |
| |
| V2 (velocidad de seguridad de despegue) | 150 | KIAS |
| |
| Velocidad vertical máxima | 3000 | Ft/m |
| |
| Velocidad vertical máxima en la toma | 1000 | Ft/m |
| |
| Velocidad horizontal máxima en la toma | 135 | KIAS |
| |
| Angulo máximo de alabeo | 33 | º |
| |
| Angulo máximo de cabeceo | 30 | º |
| |
| G máxima permitida | 2 | G |
| |
| MTOW Peso máximo al despegue | 623900 | Lb |
| |
| MLW Peso máximo al aterrizaje | 456400 | Lb |
| |
| Autorizada compresión de tiempo: | SI | |
| |
| Penalización máxima permitida | 1500 | Pts |
| |
| Titulación requerida | PTLA | |
| |
| Calificación de tipo requerida | SI | |
| |
|
| |
 |